택시-카풀 사회적 대타협기구가 장기간 진통 끝에 출퇴근 시간 카풀 서비스를 허용하기로 합의했습니다. <br /> <br />또 규제혁신형 플랫폼 택시를 올 상반기에 선보이고 택시 노동자들에게 월급제를 시행하는 등 택시 서비스 개선책도 마련했습니다. <br /> <br />하지만 앞으로 적지 않은 난관이 예상됩니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세한 내용 알아보겠습니다. 박병한 기자! <br /> <br />이번 사회적 대타협기구에는 어떤 기구들이 참가했나요? <br /> <br />[기자] <br />합의안에는 전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4단체와 민주당 택시.카풀 태스크포스 전현희 위원장, 카카오모빌리티, 국토교통부 등이 참가해 서명했습니다. <br /> <br />우선 카풀은 출퇴근 시간인 아침 7시부터 9시까지와 오후 6시부터 저녁 8시까지 허용하되 토요일과 일요일, 공휴일은 영업일에서 제외하기로 했습니다. <br /> <br />또 규제혁신형 플랫폼 택시를 올해 상반기 중에 출시하기로 했습니다. <br /> <br />택시 운전자 처우 개선을 위해 사납금제를 폐지하고 완전 월급제 도입에도 합의했습니다. <br /> <br />사회적 타협기구는 합의안 이행을 위해 국회 상임위에 계류 중이거나 발의 예정인 법안을 이달 임시국회 회기 내 처리하도록 노력하기로 했습니다. <br /> <br /> <br />애초 이번 문제는 카카오 등 승차공유업계의 카풀 서비스 진출에 대해 택시업계가 반발하면서 시작됐죠? <br /> <br />[기자] <br />카카오의 카풀 서비스 진출로 시작된 이번 갈등은 택시 기사 3명이 분신하는 등 심각한 사회 문제로 비화했는데요. <br /> <br />택시업계의 반발이 격화되자 카카오는 카풀 시범 서비스를 한 달 만에 전면 중단했고, 대표이사와 운전자가 고발당한 풀러스는 요금을 안 받는 무상 카풀이라는 고육책을 내놓기도 했습니다. <br /> <br />승차공유업계는 일단 이번 합의로 택시업계와 마찰이 종료되고 법적 지위가 불안전했던 카풀 서비스가 제도권 내로 정착하게 돼 안도하는 분위기입니다. <br /> <br />카카오 측은 택시업계와 협의해 올 상반기에 규제혁신형 플랫폼 택시를 선보일 계획입니다. <br /> <br /> <br />택시업계와 택시 기사, 시민들의 반응은 어떻습니까? <br /> <br />[기자] <br />택시노동조합 측 관계자들은 이번 합의에 모두 만족할 수는 없지만 최소한의 성공이라고 본다고 말했습니다. <br /> <br />하지만 실제 택시를 모는 기사들 입장에서는 불만의 목소리도 있습니다. <br /> <br />외국 대도시의 경우 택시 수가 적고 손님이 많아 택시 기사의 수입이 보장되지만, 우리의 경우 택시 수가 너무 많고 승차 공유까지 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201903081108076467<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
