유동성 위기에 처한 금호아시아나그룹이 결국 주력 계열사인 아시아나항공을 매각할 전망입니다. <br /> <br />그룹 규모가 중견기업 수준으로 쪼그라들 것으로 보이는데요, <br /> <br />벌써 인수 후보자를 두고 다양한 전망이 나옵니다. <br /> <br />취재기자 연결하겠습니다. 신윤정 기자! <br /> <br />결국, 금호아시아나그룹이 아시아나항공을 포기하기로 했다고요? <br /> <br />[기자] <br />금호아시아나그룹은 오늘 오전 이사회를 열어 자구 대책을 최종 논의하고 있습니다. <br /> <br />지금 시점에는 핵심 계열사인 아시아나항공을 매각하고 대신 채권단의 지원을 받는 방안이 유력하게 검토되는 것으로 전해졌습니다. <br /> <br />금호아시아나그룹은 지난주 박삼구 전 회장 일가가 가진 지분을 담보로 5천억 원의 자금 지원을 요청하고, <br /> <br />3년 안에 경영 정상화를 달성하지 못하면 아시아나항공을 매각하겠다는 자구안을 내놨는데요, <br /> <br />하지만 주채권은행이 산업은행은 물론이고, 금융 당국마저도 3년의 시간을 더 달라는 것에 무슨 의미가 있느냐며 싸늘한 반응을 보였습니다. <br /> <br />사실상 아시아나항공 매각을 압박한 것으로 풀이되는데요, <br /> <br />박삼구 전 회장의 사재 출연이나 유상증자, 자산 매각 등으로는 당장 올해 갚아야 할 1조 3천억 원을 조달하기는 어렵습니다. <br /> <br />결국, 금호아시아나가 선택할 길을 아시아나항공 매각밖에 없었다는 분석이 나옵니다. <br /> <br />금호아시아나그룹이 이사회에서 이런 자구안을 의결하면 채권단이 다시 논의하게 되는데요, <br /> <br />이번에는 받아들일 가능성이 커 보입니다. <br /> <br /> <br />아시아나항공을 매각한다면 금호아시아나그룹이 쪼그라들 수밖에 없겠군요? <br /> <br />[기자] <br />지난해 아시아나항공의 영업이익은 282억 원에 불과했습니다. <br /> <br />하지만 매출액은 7조 2천억 원이었는데요, <br /> <br />이는 그룹 전체 매출의 60%가량입니다. <br /> <br />따라서 전체 그룹이 절반 이하로 쪼그라드는 셈입니다. <br /> <br />금호아시아나그룹은 금호고속이 금호산업을, 다시 금호산업이 아시아나항공을, 아시아나항공은 아시아나IDT를 지배하는 수직 구조입니다. <br /> <br />금호산업이 보유한 아시아나항공 지분은 33.47%인데요, <br /> <br />현재 시장 가격으로는 3천억 원가량입니다. <br /> <br />경영권 프리미엄에 국적 항공사라는 점을 고려하면 실제 매각 가격이 훨씬 더 높을 전망인데요, <br /> <br />현재 잠재적 인수 후보군으로는 SK와 한화, 제주항공을 운영하는 애경 등이 자천타천으로 거론되는데 앞으로 인수 각축전이 펼쳐질 것으로 보... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201904151102266133<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
