<p></p><br /><br />황하람 기자와 관련 내용 좀 더 분석해보겠습니다. <br> <br>1. 황 기자. 지금까지 드러난 정황으로 봤을 때 가장 큰 원인이 운항을 서두른 것 때문이라고 일단 정리할 수 있겠습니까? <br><br>앞서 보도에서 보셨듯이 비극의 시작은 1시간 늦은 출항이었습니다. <br> <br>크루즈선 바이킹 시긴호의 원래 출발 시간은 5월 29일 오후 8시였는데요. 선사 측 설명에 따르면 늦게 온 사람들까지 태우고 가느라 예정 시간보다 늦어졌다는 겁니다. <br> <br>다음 목적지까지 제 시간에 가기 위해 악천후 속에서도 선장이 배를 서둘러 몰았던 것 아니냐 의심할 수 밖에 없는 <br>대목입니다. <br><br>2. 핵심은 선장 측이 그동안 했던 말과 다른 증언을 하는 거 아니겠습니까? <br><br>네, 그렇습니다. 선장의 변호인은 지금까지 운항상 오류가 없었다, 오히려 한국인들이 탔던 유람선에 결함이 있는 것 아니냐는 식으로 언론에 얘기했었는데요. <br> <br>선장 본인은 지난 1일 구속영장 심사 때 법원에서 과실을 일부 인정했다고, 채널A가 만난 법원 관계자는 전했습니다. <br> <br>이번에 몰았던 신형 크루즈도 불과 두 달 전부터 몰기 시작해 조작에 미숙했다는 말도 했다고 전했습니다. <br> <br>특히 머르기트 다리 앞에서 배를 오른쪽으로 돌릴 때 선수의 각도를 잘못 계산했다는 점을 인정했다고 이 관계자는 전했습니다. <br><br>2-1. 쭉 설명을 들으니, 유람선 추돌 사고를 인지하고 후진까지 했다가, 물에 빠진 사람들 구조 노력없이 1분도 안 돼 그냥 간 이유까지 설명이 좀 되는 것 같습니다. <br><br>어제 공개된 후진 CCTV 영상을 보면, 크루즈 승객들이 침몰한 유람선을 보며 소리를 지르는 모습이 보입니다. <br> <br>부두에 있는 한 남성이 사고 선박을 향해 손짓을 하는 장면도 나타나는데요. <br> <br>이렇게 분명한 사고 현장을 두고도 적극적인 구조 없이 갔다는 건 시간에 맞추느라 뺑소니를 쳤음을 강하게 시사하는 대목입니다. <br> <br>헝가리 검찰청 관계자는 중대한 과실로 많은 사람의 생명을 앗아간 수상법규위반으로 확정되면 선장이 2년에서 8년 형에 처해질 수 있다고 밝혔습니다. <br><br>3. 그러면 선장은 그렇다 치고, 사고 선사는 대책이나 사과나 입장을 밝혔습니까? <br><br>크루즈 선사는 사고가 발생해 유감이라며 수사에 협조하겠다는 뜻을 밝혔습니다. <br> <br>하지만 사고 이후에도 바이킹 시긴호는 운항을 계속했죠. <br> <br>지금 보시고 계신 영상은 부다페스트를 떠난 뒤 기착지인 오스트리아 빈에서 머물렀던 영상인데요. 현재 최종 목적지인 독일 파사우에 오늘 저녁 도착했습니다. <br><br>3-1. 뉴스 시작하기 직전에 헝가리 언론에서 시신 1구가 발견됐다는 보도가 있었는데 무슨 소식인가요? <br><br>헝가리 언론에 조금 전 보도가 났는데요. 사고 지점에서 102km 떨어진 곳에서, 시신 1구가 일단 발견되었고, 신원은 헝가리 당국이 아직 확인 중이라고 합니다. 우리 정부 역시 확인 중입니다. <br> <br>여기까지 듣겠습니다. 지금까지 국제부 황하람 기자였습니다.
