■ 진행 : 김선영 앵커, 박석원 앵커 <br />■ 출연 : 이시종 / 충북도지사 <br /> <br />* 아래 텍스트는 실제 방송 내용과 차이가 있을 수 있으니 보다 정확한 내용은 방송로 확인하시기 바랍니다. <br /> <br /> <br />요즘 제4차 국가철도망 계획 초안 발표 이후 전국이 들썩거리고 있는데요. 충북에서는 청주 도심 통과 광역철도가 빠지면서 지역 반발이 극심한 상황입니다. <br /> <br /> <br />특히 지역 균형발전의 일환으로 추진되고 있는 충청권 메가시티 추진에도 자칫 차질을 빚지는 않을까 우려가 나오고 있는데요. 이시종 충북도지사 모시고 관련 이야기 나누어 보도록 하겠습니다. 지사님, 안녕하십니까? <br /> <br />[이시종] <br />안녕하십니까? <br /> <br /> <br />어서 오세요. 광역철도 초안 발표된 이후에 저희가 앞서서 뉴스로 전해 드렸지만 해당지역에서 주민들의 반발이 상당히 거센 것 같은데 충북지역 분위기는 어떻습니까? <br /> <br />[이시종] <br />우리 충북도 아주 들썩들썩합니다. 지방이라 잘 눈에 띄지 않는 것 같은데 사실상 우리 충북 특히 청주에서 반발이 셉니다. 원래 충청권 메가시티의 일환으로 충청권 광역철도를 우리가 주장을 했는데 충청권 광역철도가 대전에서 세종, 세종에서 청주, 오송. 오송에서 청주 도심을 거쳐서 청주공항까지 가는 게 이렇게 건의가 됐습니다. <br /> <br />도면을 보시면 대전에서 세종, 세종에서 오송, 오송에서 청주 도심을 거쳐서 공항가는 것으로 되어 있는데. 국가계획 발표된 것은 오송에서 바로 청주 도심을 거치지 않고 충북선 타고서 공항 가는 것으로 확정이 됐습니다. <br /> <br />그래서 이것은 우리 청주 시민들하고 관계가 없는 철도다. 충북선 철도는 여기 사람들이 사는 데는 이렇게 빨간색으로 표시가 되어 있는 데거든요, 인구가. 그런데 여기 기존의 충북선은 아주 허허벌판을 달리는 겁니다. <br /> <br />그러니까 여기 이 충북선을 이용하는 청주 시민들은 거의 없죠. 청주역이 하루 이용객이 겨우 175명 정도입니다. 청주역은 있으나마나 한 거거든요. 그래서 청주 도심을 거쳐가는 광역철도를 만들자. 이것 때문에 우리 청주가 요구한 것이 빠져서 굉장히 청주 분들이 아주 서운해하고 굉장히 꼭 좀 되어야 되겠다 이렇게 아주 강력하게 주장을 하고 있습니다. <br /> <br /> <br />그렇다면 이번 철도망 계획에서 이렇게 청주지역이 빠져 있는 이유가 있다면 어떤 게 있을까요? <br /> <br />[이시종] <br />국토부 얘기는 바로 여기 도면에서 보시다시피 이 파란 노선은 도시철도다 이러거... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202105201852131010<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
