7월 중 경상수지 흑자가 82억 천만 달러로 집계돼 15개월째 흑자를 이어갔습니다. <br /> <br />해상화물 운송비가 급등해 운송수지 흑자가 역대 최대를 기록했습니다. <br /> <br />취재기자를 연결합니다. 박병한 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 한국은행에 나와 있습니다 <br /> <br /> <br />경상수지가 15개월째 흑자를 보였다고 하죠? <br /> <br />[기자] <br />네, 그렇습니다. <br /> <br />7월 경상수지 흑자가 82억천만 달러로 집계되면서 경상수지 흑자 기조가 15개월째 이어졌습니다. <br /> <br />역대 최대 규모의 운송수지 흑자와 배당수입 증가 등이 큰 기여를 했습니다. <br /> <br />한국은행은 7월 경상수지가 82억천만 달러, 우리 돈으로 약 9조4천990억 원 흑자라고 밝혔습니다. <br /> <br />지난해 5월 이후 15개월 연속 흑자일 뿐 아니라 작년 같은 달의 70억3천만 달러와 비교해 흑자 규모가 11억9천만 달러 증가했습니다. <br /> <br />항목별로 보면, 상품수지 흑자는 57억3천만 달러로 전년 동월보다 12억9천만 달러 줄었습니다. <br /> <br />수출이 543억천만 달러를 기록해 26.3% 늘어났지만 수입이 485억8천만 달러로 35.0%나 증가했기 때문입니다. <br /> <br />서비스수지는 8천만 달러 적자를 기록했지만, 작년 7월의 13억 달러 적자에 비해 적자 폭이 12억2천만 달러 감소했습니다. <br /> <br />특히 작년 7월 천만 달러에 불과했던 운송수지 흑자가 15억9천만 달러로 뛰어 사상 최대를 기록했습니다. <br /> <br />7월 선박 컨테이너운임지수가 전년 동월 대비 284.5%나 급등하면서 해상화물 운송수입이 크게 늘었기 때문입니다. <br /> <br />본원소득수지는 28억 달러 흑자로 11억2천만 달러 늘었고 국내 기관투자가들의 배당 수입 증가로 배당소득수지 흑자가 1년 사이 8억 달러에서 20억6천만 달러로 급증했습니다. <br /> <br />지금까지 한국은행에서 전해드렸습니다.<br /><br />YTN 박병한 (bhpark@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202109071012526355<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
