'제2 일산대교' 방지…민자도로 통행료 제동장치 마련<br /><br />[앵커]<br /><br />경기도 고양과 김포를 연결하는 일산대교는 한강 다리 가운데 유일하게 통행료를 지불합니다.<br /><br />경기도가 통행료 무료화를 추진해다가 소송에서 져 다시 통행료를 내고 있는데 경기도의회가 같은 사례가 발생하지 않도록 제동장치를 만들었습니다.<br /><br />강창구 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />한강 다리 27개 가운데 유일하게 통행료를 지불하는 일산대교입니다.<br /><br />지난 2008년 건설된 이 다리는 현재 국민연금관리공단이 지분을 인수해 유료로 운영 중입니다.<br /><br />통행 시마다 차종별로 600∼2,400원을 내는데 수도권지역 주요 민자도로와 비교할 때 3∼5배나 비싸 운전자들의 원성이 끊이질 않습니다.<br /><br /> "한강 대교 중에서 유독 이 일산대교만 돈을 받았잖아요. 여기를 한 달에 몇 번을 지나다니는데 생활비가 얼마나 쫓기냐고…"<br /><br />경기도는 지난해 10월 사업 시행자 지정을 취소하는 공익처분을 내리고 무료화를 전격 단행했습니다.<br /><br />하지만 운영사인 일산대교 측이 경기도를 상대로 제기한 소송에서 승소해 무료통행은 22일 만에 없던 일이 됐습니다.<br /><br />이처럼 통행료 문제가 또다시 불거지자 경기도의회가 나섰습니다.<br /><br />일산대교처럼 민자도로의 경우 중대한 사정변경이 발생하면 실시협약 변경을 요구할 수 있고 이를 거부하면 보조금 등의 지급을 하지 않을 수 있도록 한 겁니다.<br /><br /> "민자도로를 이용하는 도민들이 통행료로 인해 불만이 쌓이지 않도록 불합리한 실시협약을 추후에라도 변경할 수 있도록 관련 조례를…"<br /><br />개정된 조례는 일산대교에 소급 적용되지 않지만, 향후 건설될 민자도로에서 과도한 요금징수는 막을 수 있을 것으로 기대됩니다.<br /><br />연합뉴스TV 강창구입니다. (kcg33169@yna.co.kr)<br /><br />#일산대교 #교통 #경기도의회 #경기도<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
