차량 주행 중에 운전자 옆자리에서 등받이를 눕히고 타는 분들 계신다면 앞으론 주의하셔야겠습니다. <br /> <br />사고가 날 경우 상해 위험이 최대 50배 높아진다는 시험 결과가 나왔습니다. <br /> <br />강정규 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />날씨가 풀리면서 나들이 차량이 늘어나는 계절. <br /> <br />운전석 옆자리에선 등받이를 한껏 기울여 장거리 주행에 지친 몸을 눕히는 동승자가 종종 있습니다. <br /> <br />그러나 이렇게 등받이를 뒤로 젖히고 달리다가 사고가 나면 안전띠를 맸더라도 크게 다칠 위험이 최대 50배나 높아지는 걸로 나타났습니다. <br /> <br />한국 소비자원이 시속 56km로 달리는 차량으로 충돌 시험한 영상입니다. <br /> <br />등받이를 38도 기울였을 때, 사고충격과 함께 인체 모형의 하체가 안전띠 밑으로 미끄러져 내려갑니다. <br /> <br />골반을 받쳐줘야 할 안전띠가 복부를 누르고, 가슴띠는 목을 조릅니다. <br /> <br />[김선희 / 한국소비자원 생활안전팀장 : 탑승자의 하체가 안전벨트 밑으로 미끄러져 나가는 '서브마린' 현상도 발생할 수 있는데, 이 경우 안전벨트가 복부와 목을 압박해 심각한 상해를 일으킬 수 있습니다.] <br /> <br />정상 착석 각도인 5도 기울였을 때와 비교하면 차이가 더 분명하게 보입니다. <br /> <br />눕혀있던 상체가 에어백에 부딪힐 때까지 거리가 멀어서 충격도 그만큼 커집니다. <br /> <br />상해 위험도 분석 결과, 뇌 손상이나 두개골 골절 같은 치명상을 입을 확률이 각각 27배와 16배 높았습니다. <br /> <br />목을 다칠 위험은 무려 50배나 증가했습니다. <br /> <br />앞좌석 안전띠와 에어백은 정상 착석 기준으로 설계된 만큼 고속주행 중에 등받이를 너무 눕히는 건 금물입니다. <br /> <br />YTN 강정규입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 강정규 (live@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202203171828438625<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
