원희룡 국토교통부 장관이 늦은 밤 영등포역 탈선사고 현장에서 철도안전 간담회를 열었습니다. <br /> <br />철도노동조합이 "오봉역 사고 유가족에게 사과 먼저 하라"며 강하게 항의하면서 역사 안 사무실에 갇히기도 했습니다. <br /> <br />이준엽 기자가 다녀왔습니다. <br /> <br />[기자] <br />밤 10시, 무궁화호 탈선 사고가 일어난 영등포역 승차장으로 원희룡 국토교통부 장관이 들어옵니다. <br /> <br />"국토부가 주범이다, 조합원을 살려내라!" <br /> <br />장관이 사우디아라비아 출장에서 돌아오자마자 사고 현장에서 연 '철도 안전대책 간담회'. <br /> <br />노동조합은 늦은 밤 직원들을 붙잡아 둘 것이 아니라 오봉역 사망사고 유가족에게 진심 어린 사과부터 하라며 강하게 항의했습니다. <br /> <br />[홍영희 / 민주노총 전국철도노조 조직실장 : (진정한 안전대책을 원한다면) 어디에 가 있어야 합니까? 유가족들에게 먼저 가서 사과하고 오봉역 현장을 직접 봐야 하지 않겠습니까, 동지들?] <br /> <br />간담회를 마치고 나온 원 장관을 노조원들이 막아서면서 강한 몸싸움이 벌어졌고, 30분 가까이 회의실에 갇히기도 했습니다. <br /> <br />국토부와 노조 사이 언쟁도 벌어졌는데 좀처럼 입장차가 좁혀지지 않았습니다. <br /> <br />국토부 관계자는 오봉역 사고 당시 2인 1조 수칙이 지켜졌고 현장에는 안전통로도 확보가 돼 있었는데 작업자가 수칙을 어기고 이곳을 벗어나 작업했을 수 있다고 설명한 반면, <br /> <br />노조 측은 장애물 때문에 안전통로가 유명무실했고 2인 1조로 안전이 담보되지 않는다면 추가 안전인력을 확보해야 하는데 국토부가 코레일 요청을 번번이 거절해왔다고 반박했습니다. <br /> <br />[조성균 / 국토교통부 철도안전정책과장 : 돌아가신 자리에, 분명히 1m 이상 떨어진 자리에 도보로 이동할 수 있는 도보로가 있습니다. 그리고 입환작업(차량 이동·연결)을 할 때는 (내부규정상) 그 도보로에서 해야 합니다.] <br /> <br />경찰 인력까지 출동한 뒤 노조는 철수했습니다. <br /> <br />취재진들의 질문에 원 장관은 짤막한 유감 표명만 하고 현장을 떠났습니다. <br /> <br />[원희룡 / 국토교통부 장관 : 최근 잇따라 승객들 불편, 현장 직원들 생명까지 위협당하는 사고가 나서 감독 부처로서 무한한 책임을 느끼고 있습니다.] <br /> <br />한밤에 열린 간담회, 열띤 고성은 오갔지만 취지와 달리 진지한 안전대책 논의는 찾아보기 어려웠습니다. <br /> <br />YTN 이준엽입니다. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 이준엽 (leejy@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202211100522306288<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
