'엄정대응' 내세워 운송개시명령 준비…물류 차질 확산<br /><br />[앵커]<br /><br />화물연대의 총파업이 개시되자 정부는 '이기적 집단행동'이라며 강경한 대응 방침을 밝혔습니다.<br /><br />또 운송개시명령 준비에도 착수했는데요.<br /><br />이런 가운데 전국의 물류 차질도 확산하고 있습니다.<br /><br />최덕재 기자입니다.<br /><br />[기자]<br /><br />화물연대 파업 첫 날 수도권 물류 거점인 경기 의왕 내륙컨테이너기지에서 비상대책회의를 주재한 원희룡 국토교통부 장관.<br /><br />아직 발동된 적 없는 화물자동차운수사업법상 '운송개시명령' 발동 준비에 들어갔다며 강경 대응 방침을 분명히 했습니다.<br /><br />이 명령을 거부하면 3년 이하 징역이나 3,000만원 이하 벌금에 처해집니다.<br /><br /> "운송개시명령을 내릴 수 있는 실무적인 준비를 이미 착수했다는 것을 말씀을 드립니다."<br /><br />정부는 국토부, 법무부 등 8개 부처 합동 담화문에서도 이번 파업을 "정당성과 명분이 없는 이기적 행동"으로 규정하며 운송 거부자 대상 과태료 부과와 운송 방해에 대한 무관용 원칙 적용 등 법과 원칙에 따른 대응을 내세웠습니다.<br /><br />화물연대 주장과 달리, 안전운임제 일몰 폐지나 품목 확대를 약속한 적이 없다고도 설명했습니다.<br /><br />한편, 파업 시작과 함께 전국 물류는 곧바로 차질을 빚었습니다.<br /><br />하루 철강재 8,000t을 출하하는 현대제철 포항공장은 출하가 막혔고 삼척, 동해의 시멘트 공장은 해상과 철도를 통해 일부 물량만 출하했습니다.<br /><br />자체 대응력이 낮은 중견·중소기업의 피해는 더 큽니다.<br /><br /> "출하가 거의 전면 중단이 된 상황이다시피 하니까 완전히 피해가 크죠. 혹시 화물연대나 이런 쪽에서 빌미를 잡으면 저희는 약자이기 때문에…"<br /><br />정부는 화물연대 파업 참여율을 43%선으로 추산하고 있습니다.<br /><br />하지만 노사정이 타협점을 찾지 못한다면 시간이 갈수록 '물류 동맥경화'는 심화할 수밖에 없는 실정입니다.<br /><br />연합뉴스TV 최덕재입니다. (DJY@yna.co.kr)<br /><br />#화물연대 #파업 #동맥경화<br /><br />연합뉴스TV 기사문의 및 제보 : 카톡/라인 jebo23<br /><br />(끝)<br /><br />
