여당인 국민의 힘이 김포시 서울 편입을 당론으로 추진할 가능성을 내비치면서 정치권 안팎이 들썩이고 있습니다. <br /> <br />명실상부 경기도인 김포 시내에서 서울 강서구 김포공항역을 연결하는 '김포골드라인' <br /> <br />출퇴근길 지옥철의 대명사로 불리는 노선이죠. <br /> <br />발 디딜 틈 없이 사람들로 가득 차다 보니 승객 호흡 곤란이 벌어지는 일도 흔한 풍경입니다. <br /> <br />사실 김포 골드라인을 계획하던 10년 전만 해도 김포시 인구는 30만 명 수준이었습니다. <br /> <br />하지만 이후 신도시 건설로 인구가 급증하면서 지난달 기준 50만 명에 육박하는데요. <br /> <br />상당수가 서울로 통학과 출퇴근을 하다 보니 김포골드라인 수요 또한 폭증했고 골병라인이란 오명까지 생겼습니다. <br /> <br />바로 이 서울생활권을 앞세워 경기가 아닌 서울로 들어가겠다는 게 김포시의 생각입니다. <br /> <br />'서울시 김포구'가 되면 지옥철로 불리는 교통난 해소와 인프라 확충에 도움이 될 거란 기대가 큰 건데요. <br /> <br />경기도의 이른바 '분도' 정책과도 무관하지 않습니다. <br /> <br />경기도는 남부보다 상대적으로 발전이 더딘 북부를 특별자치도로 출범시키겠다는 계획인데, 한강에 막혀 북부와 떨어져 있는 김포 입장에서 이참에 서울로 들어가는 게 낫다고 주장해 왔습니다. <br /> <br />더불어민주당 소속인 김동연 지사, 최근 인터뷰를 통해 김포 편입이 현실성이 없다는 생각을 밝히기도 했는데 추가 입장은 아직 없습니다. <br /> <br /> <br />아주 오래전 비슷한 전례가 있긴 합니다. <br /> <br />1963년에는 김포공항이 위치한 당시 김포 양서면이 서울 강서구로, 김포 양동면이 서울 양천구로 편입된 이력도 있죠. <br /> <br />그런데 60년 만에 여당 대표 입에서 다시 서울시 편입 얘기가 나온 겁니다. <br /> <br />어제 김기현 대표가 교통 관련 간담회를 위해 김포시를 방문한 자리에서 당론으로 추진하겠다고 밝혔고, 윤재옥 원내대표도 의원입법 형태로 추진하겠다고 거들었습니다. <br /> <br />하지만 더불어 민주당은 뜬금없는 소리라며 제동을 걸고 나섰습니다. <br /> <br />행정구역 변경은 신중해야 한다는 건데요. <br /> <br />[윤재옥 / 국민의힘 원내대표 : 김포를 서울시로 편입하는 것이 지역 주민들을 위해 바람직하다고 결론 내렸고, 그래서 당론으로 추진하기로 했습니다. 다만 총선 전략이라고 앞에 굳이 붙이기보다는 지역민들의 숙원을 당이 선제적으로 챙기겠단 의미로 이해해주시면 좋겠습니다.] <br /> <br />[장경태 / 더불어민주당 최고위원 (KBS 라디오 '최강... (중략)<br /><br />YTN 이광연 (kylee@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202310311601432390<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
