무안공항의 로컬라이저 설치 상태가 설치 매뉴얼 기준에 맞지 않다는 문제에 대해 국토부가 한발 물러서 답변을 보류했습니다. <br /> <br />사고 여객기 블랙박스 가운데 음성기록장치에서는 데이터 추출을 시작했습니다. <br /> <br />취재 기자 연결해 알아봅니다. 김기봉 기자! <br /> <br />로컬라이저 설치 기준 위반 의혹에 대해 국토부가 어떤 답변을 내놨나요? <br /> <br />[기자] <br />네, 조금 전 진행된 브리핑에서 이번 참사의 피해를 키운 로컬라이저 설치가 규정을 위반한 것 아니냐는 지적에 대해 국토부는 관련 규정을 더 확인해보고 답변을 하겠다며 즉답을 피했습니다. <br /> <br />설치 규정상에는 문제가 없다던 오늘 오전까지의 입장에서 바뀐 것입니다. <br /> <br />오늘 오전까지 국토부는 공항시설법의 세부지침을 들어 '공항부지에 있고 장애물로 간주되는 모든 장비나 설치물은 부러지기 쉬운 받침대에 장착해야 한다'라고 규정돼 있지만, 활주로 종단안전구역 밖의 시설물인 로컬라이저는 적용되지 않는다는 입장이었습니다. <br /> <br />하지만 국토부의 항행안전시설보호업무매뉴얼 이착륙장 설치 기준에는 정밀접근활주로의 경우, 로컬라이저가 설치되는 지점까지 활주로 종단안전구역을 연장해야 한다고 규정돼 있습니다. <br /> <br />활주로 종단안전구역의 길이를 결정할 때는 활주로 이전에 착륙하거나 지나치는 경우를 포함하기에 충분하도록 고려되어야 하는데, <br /> <br />로컬라이저가 통상 첫 번째 장애물이 되기 때문에 활주로 종단안전구역은 이 시설까지 연장해야 한다라고 명기된 사실이 밝혀지자 입장을 바꾼 것입니다. <br /> <br />무안공항의 로컬라이저 설치에 문제가 있다는 결론이 나올 경우, 공항 설계자에게도 직접적인 책임이 따를 것으로 보입니다. <br /> <br /> <br />네, 사고 경위를 밝혀줄 블랙박스 조사는 어떻게 진행되고 있나요? <br /> <br />[기자] <br />네, 두 개의 블랙박스 가운데 일단 음성기록장치에서는 정보 추출을 시작했다고 국토부는 밝혔습니다. <br /> <br />음성기록장치는 마지막 2시간 동안의 모든 교신 내용이 기록돼있기 때문에, 이 장치의 조사만으로도 경위의 상당 부분이 밝혀질 것으로 기대됩니다. <br /> <br />또 하나의 장치인 비행기록장치는 커넥터가 분실된 상태여서 정보 추출이 가능한지를 검토하고 있다고 밝혔습니다. <br /> <br />이와 별도로 국내 사고 조사관 11명과 미국 합동조사관 8명이 사고 현장 조사를 하고 있는데, 아직 현장에서 추가로 나온 소식은 없는 것으로 전해졌습니다. <br /> <br />... (중략)<br /><br />YTN 김기봉 (kgb@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202412311608371330<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
