국회 본회의 처리를 앞두고 있는 노동조합법 2조와 3조 개정안, 이른바 노란봉투법과 관련해 재계는 대미 관세 협상에서 '열쇠' 역할을 하는 자동차와 조선 업종이 큰 타격을 입을 것이라며 반발했습니다. <br /> <br />한국경영자총협회와 한국자동차모빌리티산업협회, 한국조선해양플랜트협회 등 업종별 단체들은 오늘(30일) 오전 경총회관에서 이 같은 내용의 공동성명을 발표했습니다. <br /> <br />이들은 노조법 개정안은 민법상 도급 계약을 부정하고 있다면서, 계약 당사자가 아닌 원청을 상대로 한 끊임없는 쟁의행위가 발생할 것이라고 지적했습니다. <br /> <br />특히 최근 대미 통상 협상에서 우리 정부의 주요 협상 카드인 조선업은 제조업 가운데서도 협력사 비중이 높아 가장 큰 피해가 예상된다고 꼬집었습니다. <br /> <br />또, 모호한 사용자 지위 기준은 기업인들을 잠재적 범죄자로 만들고 경영활동을 크게 위축시킬 것이라면서 지금이라도 국회가 산업현장의 혼란을 숙고해 심의를 중지해야 한다고 촉구했습니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202507301317271990<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
