지난해 7월 발생한 경기 오산시 보강토옹벽 붕괴 사망사고는 설계, 시공, 유지관리 전 단계에 걸친 부실이 복합적으로 작용해 발생했다는 조사 결과가 나왔습니다. <br /> <br />이와 관련해 국토교통부는 오늘(26일) 중앙시설물사고조사위원회의 사고조사 결과와 함께 유사사고 재발방지대책을 발표했습니다. <br /> <br />사조위는 보강토옹벽으로 유입된 다량의 빗물이 제대로 배수되지 못해 보강토옹벽에 작용하는 압력이 가중되면서 붕괴가 발생했고 이는 설계, 시공, 유지관리 전 단계에 걸친 부실이 복합적으로 작용했다고 밝혔습니다. <br /> <br />붕괴 원인과 관련해선 보강토옹벽 상부 배수로와 포장면의 균열을 통해 보강토옹벽으로 빗물이 지속적으로 유입돼 보강토옹벽 뒤쪽 공간을 채우는 흙이 약화됐다고 분석했습니다. <br /> <br />또 보강토옹벽 위쪽에 설치된 L형 옹벽이 침하하면서 포장면 땅꺼짐과 균열이 발생했다고 판단했습니다. <br /> <br />이에 더해 집중호우로 인해 균열과 땅꺼짐 부위로 빗물 유입이 증가했고 이 유입수가 제대로 배수되지 않아 보강토옹벽에 작용하는 압력이 가중되며 붕괴한 것으로 결론 내렸습니다. <br /> <br />사조위가 설계, 시공 등 단계별 부실 여부를 검토했더니 모든 주체별 부실, 부적정이 존재한 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />설계사는 보강토옹벽 상단에 L형 옹벽이 설치되는 복합구조에 대한 면밀한 위험도 분석을 수행했어야 하지만 검토를 부실하게 수행하는 등 시공 불량을 초래한 것으로 조사됐습니다. <br /> <br />또 시공사는 배수가 잘되지 않는 세립분이 많이 포함된 흙을 부적정하게 사용하는 등 시공 품질 문제가 확인됐고 감리, 감독자도 시공사의 잘못된 업무처리를 제대로 관리, 감독하지 못했다고 판단했습니다. <br /> <br />아울러 해당시설물이 2011년 준공됐지만 2017년이 돼서야 관리 주체로 인계되는 등 법적 의무가 미이행된 채 장기간 방치됐고 2023년 시행한 정밀안전점검에서도 배수불량 등의 문제가 지적됐지만 이에 대한 조치도 미흡했다고 덧붙였습니다. <br /> <br />이에 따라 사조위는 재발방지대책으로 건설기준 개선, 유지관리체계 강화, 보강토옹벽 특별점검 등을 제안했습니다. <br /> <br />앞서 지난해 7월 16일 경기도 오산시 가장동의 보강토옹벽이 붕괴하면서 차량 2대가 매몰돼 1명이 숨지고 1명이 다쳤습니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 최두희 (dh0226@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202602261030216334<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
