중동 지역 긴장이 급격히 고조되면서 호르무즈 해협 봉쇄에 따른 원가 폭등, 물류 마비에 대한 공포가 산업계에 확산하고 있습니다. <br /> <br />사태가 장기화할 경우 국내 경제에 큰 타격이 우려되는 가운데 정부는 상황별 계획을 가동해 대응할 방침입니다. <br /> <br />차유정 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />전쟁이 격화하면서 전 세계 핵심 해상 수송로인 호르무즈 해협 인근을 지나는 선박들은 당장 통행에 위협받는 것으로 전해지고 있습니다. <br /> <br />[해운 중개업체 관계자 : 중국 선박이나 이란 선박을 제외하고는 통행하기가 굉장히 어렵고요. 지금 모두 멈췄죠. 들어가는 배는 들어가는 선박대로 밖에서 대기하고 있고요.] <br /> <br />선박을 운용하는 국내 해운사들은 당장 대체 항로 확보에 나서는 등 비상이 걸렸습니다. <br /> <br />봉쇄가 장기화할 경우 큰 문제인데 추가 물류비와 보험료가 급등해 상당한 비용 부담이 예상됩니다. <br /> <br />우회 항로를 이용할 경우 해상 운임이 최대 80% 상승할 거라는 전망도 나왔습니다. <br /> <br />정유업계도 수익 악화 가능성을 주시하고 있습니다. <br /> <br />현재 수입 중동산 원유의 95%를 호르무즈 해협을 통해 가져오는데 7개월분에 해당하는 비축유가 있어 단기 충격은 흡수 가능하다지만, 역시 변수는 봉쇄 장기화입니다. <br /> <br />고환율까지 겹치면 원가 부담이 더욱 커지며 고유가로 글로벌 석유 수요도 위축돼 업계의 상당한 부담이 예상됩니다. <br /> <br />항공사들 역시 비용 가운데 상당 부분을 차지하는 항공유 급등을 우려하며 사태를 주시하는 상황. <br /> <br />유가 급등은 정유ㆍ석유화학 같은 원유 의존도가 높은 업종의 원가를 자극할 뿐 아니라 운송·에너지 비용을 올려 제조업 전반의 부담으로 이어질 수밖에 없습니다. <br /> <br />[이 정 환/ 한양대 경제금융학과 교수 : 유가가 올라가게 되면 흔히 말해서 공급 가격이 전반적으로 올라가기 때문에 전반적으로 물가 상승이라든지 경기 위축에 부정적인 영향을 준다고 보면 될 것 같고요.] <br /> <br />경제계 우려가 커지는 가운데 정부는 사태를 면밀히 지켜보며 상황별 대응계획을 가동한다는 방침입니다. <br /> <br />YTN 차유정입니다. <br /> <br />영상편집 이영훈 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 차유정 (chayj@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202603021716523516<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
