미국과 이란의 종전 양해각서 체결로 호르무즈 해협이 정상화되고 있지만, 이란은 향후 통행료를 징수하겠다는 입장을 분명히 하고 있습니다. <br /> <br />미국의 반대에도 불구하고 오만과 국제해사기구도 '자발적 서비스료' 명목으로 통행료를 걷을 수 있다는 방침을 밝히면서 논란이 일고 있습니다. <br /> <br />권준기 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />이란 협상 대표인 갈리바프 의회 의장이 카타르에서 미국 대표단을 만나는 대신 국영 TV 대담에 출연했습니다. <br /> <br />미국과 체결한 종전 양해각서에 대한 강경파의 비판 여론이 가라앉지 않자 진화에 나선 겁니다. <br /> <br />갈리바프 의장은 양해각서는 미국의 패배 선언과 다름없다며 호르무즈 해협 통제권을 여전히 이란이 보유하고 있다는 점을 강조했습니다. <br /> <br />이번 전쟁을 통해 호르무즈 해협은 신이 주신 선물로 확인됐다며 미국과의 협상이 끝나는 60일 뒤에는 통행료를 걷겠다는 입장을 분명히 했습니다. <br /> <br />[모하마드 바게르 갈리바프 / 이란 의회 의장 : 호르무즈 이용료 문제와 관련해서, 양해각서에 명시된 '비용 면제'는 어디까지나 초기 60일 동안만 한시적으로 적용되는 조치입니다.] <br /> <br />하지만 협상 중재국인 카타르는 자연 해협인 호르무즈에서의 통행료 징수는 있을 수 없는 일이라며 미국과 같은 입장에 섰습니다. <br /> <br />[마제드 알 안사리 / 카타르 외무부 대변인 : 호르무즈 해협에서의 통항은 그 어떤 물류나 안보 관리 방식을 빌미로도 제한될 수 없습니다. 해협은 자연적인 개방 수로이며, 국제 해사법의 규정 또한 매우 확고합니다.] <br /> <br />이란과 함께 호르무즈 해협을 끼고 있는 오만은 일종의 절충안을 내놨습니다. <br /> <br />강제적으로 징수하는 통행료가 아닌 '자발적 서비스 요금' 형식으로 돈을 걷겠다는 겁니다. <br /> <br />통행료 부과에 반대하던 국제해사기구도 자발적 기금 조성은 가능할 수 있다는 견해를 내놓으며 유연한 태도를 보이기 시작했습니다. <br /> <br />하지만 호르무즈 해협에서 새로운 비용 체계가 도입될 경우 에너지 가격에 파장을 몰고 올 것으로 보여 협상 과정에서 진통이 불가피할 전망입니다. <br /> <br />YTN 권준기 입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 권준기 (jkwon@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202607011815557112<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
