운송 차질이 커지면서, 정부는 9개 부처가 합동 대응에 나서기로 했습니다. <br /><br />항만별로 현지대응팀을 꾸려 한진해운 선박의 입항과 하역을 돕고, 외교통상부는 43개 나라 법원에 신청한 압류 금지 절차를 지원하기로 했습니다. <br /><br />관세청은 통관 절차를 간소화하고 국내 항만의 화물 적재 기간을 최대 1년까지 연장합니다. <br /><br />해양수산부는 오는 8일부터 미주와 유럽노선에 투입하는 현대상선 대체 선박이 다른 곳에도 들를 수 있도록 기항지를 늘리는 방안을 검토하고 있습니다. <br /><br />어제 열린 대책회의에서 나온 김영석 해양수산부 장관의 말 들어보시죠.<br /><br />[김영석 / 해양수산부 장관 (어제) : 9.2일부터 인천-베트남 항로에 대해 대체선박을 이미 1척 투입했고, 9월 둘째주부터는 미주노선에 4척, 유럽노선에 9척을 추가 투입할 계획입니다. 앞으로 정부는 이번 사태가 언론 등이 우려하는 물류대란으로 이어져 수출 등 우리의 실물경제로 전이되지 않도록 비상한 각오로 대응해 나가겠습니다.]<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_pn/0491_201609050923082048<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 유튜브 채널 구독 : http://goo.gl/Ytb5SZ<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
