’신종 코로나’ 여파로 자동차 산업 피해 심각 <br />정부, 中 지방정부와 부품공장 조기 재가동 협의 <br />52시간 이상 연장근로 신속 인가·사후 승인도 허용<br /><br /> <br />생산 중단이라는 초유의 사태에 정부가 자동차 산업을 전방위 지원하기로 했습니다. <br /> <br />중국 현지 부품공장을 조기에 재가동하도록 중국 지방정부와 협의하고, 국내 대체생산 과정에 연장근로가 필요하면 사후승인도 허용할 방침입니다. <br /> <br />김평정 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />생산 중단 사태에서 보듯 신종 코로나 바이러스로 입은 국내 자동차 산업의 피해는 심각한 수준입니다. <br /> <br />특히 우리나라 자동차 부품 수입의 30% 가까이가 중국산인 만큼 중국 부품 공장의 정상화가 무엇보다 시급합니다. <br /> <br />이를 위해 정부는 중국 현지의 부품공장을 조기에 재가동하도록 외교력을 집중하기로 했습니다. <br /> <br />주중 한국대사관과 코트라, 완성차업체 등을 통해 중국 지방정부와 공장 재가동을 적극 협의할 방침입니다. <br /> <br />중국산 부품 생산이 재개된다면 24시간 통관을 처리하는 등 한국으로 들어오는 물류 기간을 최대한 단축할 계획입니다. <br /> <br />또, 중국산 부품을 대체할 국내 생산을 늘리는 데 52시간 이상 연장근로가 필요하다면 신속히 인가하고, 상황에 따라 사후 승인도 허용하기로 했습니다. <br /> <br />[홍남기 / 부총리 겸 기획재정부 장관 : 근로시간·인력 확보 및 자금 지원 등을 통해 국내 생산재고의 확충과 긴급 수입대체선 확보 지원에도 주력해 나가겠습니다. 국내 생산 확대를 위해 특별연장근로를 신청할 경우 이를 신속히 인가하고….] <br /> <br />이와 함께 정부는 재계와 직접 만나 신종 코로나 관련 건의 사항을 들었습니다. <br /> <br />재계는 과거 사스와 메르스 사태 때 수출과 내수 한쪽만 피해가 집중됐던 것과 달리 이번엔 양측 모두 큰 피해가 우려된다며 발빠른 대응을 요청했습니다. <br /> <br />[박용만 / 대한상공회의소 회장 : (산업) 유형별로 미시적 대책도 필요할 것 같고 포괄적인 거시 대책도 필요할 것 같습니다. 이를 구분해서 예상되는 경제적 타격을 어떻게 극복할지를 놓고 정부에서 전향적으로 노력해주셨으면 좋겠습니다.] <br /> <br />김상조 청와대 정책실장은 지난해 일본 수출 규제 과정에서 잘 대응했듯이 산업계 의견을 반영해 이번에도 문제를 극복하겠다고 밝혔습니다. <br /> <br />홍남기 부총리 역시 조기 종식이 안 되면 경기하방 압력이 커질 수 있지만, 최대한 조치를 통해 과도한 경제 위축은 ... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202002071720452597<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
