이른바 GTX-D로 불리는 서부권 광역급행철도의 서울 강남 직결이 무산되고, 김포와 부천을 잇는 노선으로 확정됐습니다. <br />GTX-D 노선에 대한 김포 등 지역 주민들의 반발이 컸는데, 결국 초안대로 확정됐군요? <br /> <br />[기자] <br />그렇습니다. 국토교통부는 오늘 철도산업위원회 심의를 열고 향후 10년간 국가철도망에 대한 투자 계획을 담은 제4차 국가철도망 구축계획을 확정했는데요. <br /> <br />GTX-D 노선은 앞서 공개된 초안대로 김포 장기에서 부천종합운동장만을 연결하는, 이른바 '김부선' 라인이 확정됐습니다. <br /> <br />국토부는 사업비 규모와 경제적 타당성 측면, 국토 균형발전 측면 등을 고려해 이 구간 신설이 가장 적합한 것으로 분석됐다고 설명했습니다. <br /> <br />국토부는 다만 GTX-B 노선과 연계 운행하는 방안을 추가로 검토하기로 했는데요. <br /> <br />추후 GTX-B 노선 사업자와 협의를 거쳐 GTX-B 노선 선로를 같이 쓰는 방식으로 서울 신도림역과 여의도역을 거쳐 용산역 등 서울 도심까지 열차 직결 운행을 추진한다는 구상입니다. <br /> <br />GTX-B노선 직결 운행 시 김포 장기에서 여의도까지 이동에는 24분, 장기에서 용산까지 이동에는 28분이 걸릴 것으로 국토부는 전망했습니다. <br /> <br />또 국토부는 서부권 교통혼잡 상황을 고려해 서울 5호선의 김포·검단 연장 사업을 추가 검토 사업으로 새롭게 반영하고, 장래 여건 변화에 따라 추진을 검토하기로 했습니다. <br /> <br />국토부로서는 나름대로 고심 끝에 절충안을 내놓은 것으로 풀이되는데, GTX-D 노선의 강남 직결을 요구하는 지역 주민의 목소리가 여전히 높아 이들의 반발이 쉽게 가라앉을지는 미지수입니다. <br /> <br /> <br />영호남 지역의 20년 숙원사업으로 꼽혔던 달빛내륙철도는 이번에 포함됐다고요? <br /> <br />[기자] <br />그렇습니다. 국토부가 확정한 4차 철도망 구축계획에는 광주와 대구를 잇는 달빛내륙철도가 추가로 반영됐습니다. <br /> <br />이 사업은 국토부가 지난 4월 22일 발표한 초안에는 검토사업으로 선정됐다가 의견 수렴 과정을 거쳐 이번에 기사회생한 겁니다. <br /> <br />달빛내륙철도는 광주 송정과 서대구 간 199㎞ 구간을 잇는 단선 전철 사업으로 사업비는 총 4조5천억 원으로 추산됩니다. <br /> <br />문재인 정부의 공약사업으로 영호남 교류와 국가 균형발전 차원에서 사업 필요성이 강조돼왔습니다. <br /> <br />국토부 관계자는 6개 광역시·도를 경유해 지역 균형 발전과 지역 거점 간 연결성 강화 효과가 크다며 상대... (중략)<br /><br />YTN 신윤정 (yjshine@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202106291700562408<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
