지난해 4월 일반도로의 제한 속도를 시속 50km로 낮추는 '안전속도 5030' 정책이 전면 시행됐는데요. <br /> <br />대통령직인수위원회는 해당 정책이 도로 상황을 충분히 고려하지 못한다며 일부 구간에선 시속 60km로 올리는 방안을 추진하기로 했습니다. <br /> <br />김혜린 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />서울 상암동에 있는 일반도로. <br /> <br />제한 속도 표지판이 시속 50km를 가리키고 있습니다. <br /> <br />이에 맞춰 차량들이 속도를 줄여 운행하고 있습니다. <br /> <br />[박자동 / 서울 상암동 : 출퇴근 시간은 운전을 달리려 해도 길이 막히니까 못 달리지만은 어느 시간대가 되면 운전하는데 좀 풀리는 시간대가 있잖아요. 그때도 50km를 맞추는 건 좀 무리지 않나….] <br /> <br />교통사고 사망자 수를 줄이기 위해 '안전속도 5030'이 시행된 건 지난해 4월. <br /> <br />일반 도로에선 시속 50km, 이면도로에선 시속 30km로 제한 속도를 낮춘 겁니다. <br /> <br />모든 도로에 일괄적으로 적용하다 보니 운전자들의 불만이 커질 수밖에 없었습니다. <br /> <br />[백창경 / 서울 상암동 : 어린이 보호구역에선 30km가 유지돼야 한다고 생각하는데 아닌 곳에서도 그렇게 적용되는 구간이 많아서 좀 더 잘 나눠주셨으면. (50km 제한 때문에) 운전할 때 교통량이 정체돼서 많이 어려웠던 부분이 있습니다.] <br /> <br />서울시가 먼저 한강 다리 17개 구간과 일반도로 3개 구간의 제한 속도를 시속 50km에서 60km로 높이기로 했습니다. <br /> <br />대통령직인수위원회는 이를 전국적으로 확대하기로 했습니다. <br /> <br />다만 모든 도로에서의 제한 속도를 올리는 건 아닙니다. <br /> <br />보행자가 적어 사고 우려가 적은 일반도로는 시속 60km로, 어린이가 다니지 않는 심야시간대 어린이보호구역은 시속 40km 또는 50km로 높이는 방안을 검토하고 있습니다. <br /> <br />[박순애 / 인수위원회 정무사법행정분과 인수위원 : 도로 환경과 주변 상황을 충분히 고려하지 못했다는 지적에 따라 경찰청과 논의를 거쳐 제도의 기본 취지는 살리되 제한속도를 탄력적으로 조정해 운영할 것을 제안하였습니다.] <br /> <br />인수위는 무단횡단 방지용 울타리를 추가로 설치하고, 단속 카메라를 늘리는 등 교통사고를 줄이기 위한 대책도 함께 추진하겠다는 계획입니다. <br /> <br />YTN 김혜린입니다. <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 김혜린 (khr0809@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202204052316197399<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
