서울교통공사 노조가 공사의 구조조정 계획을 철회하라며 오늘(30일)부터 총파업에 돌입했습니다. <br /> <br />파업 첫날, 출근길 혼잡 걱정하시는 분들 많을 텐데요. <br /> <br />현장 취재기자 연결해 지하철 상황 알아보겠습니다. 김태원 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 서울 지하철 2호선 합정역에 나와 있습니다. <br /> <br /> <br />서울 지하철이 파업에 돌입한 첫날인데, 출근길 지하철 현장 상황 어떻습니까? <br /> <br />[기자] <br />네, 이곳 서울 지하철 합정역은 2호선과 6호선이 만나는 곳으로 매일 8만여 명이 이용합니다. <br /> <br />이곳 2호선 내선순환 배차간격은 3분에서 5분 정도로, 평소 배차간격과 큰 차이는 없습니다. <br /> <br />본격적인 출근 시간대가 곧 다가오지만, 아직 파업 여파가 드러나진 않는 모습입니다. <br /> <br />서울 지하철이 파업에 돌입한 건 지난 2016년 이후 6년 만입니다. <br /> <br />서울교통공사가 운영하는 지하철 1호선부터 8호선까지가 파업 대상입니다. <br /> <br />다만, 지하철은 필수 공익사업장으로 지정된 만큼 일부 인력은 남아 근무합니다. <br /> <br />이에 서울시도 대책 마련에 나섰는데요. <br /> <br />퇴직자와 협력업체 직원 등 대체 인력을 투입해 평소 83% 수준인 만3천여 명이 근무하게 됩니다. <br /> <br />또, 출퇴근 시간대 시내버스 집중 배차 시간을 늘리고, 사람이 많이 몰리는 역엔 전세버스도 투입할 계획입니다. <br /> <br />이에 출근시간대인 아침 7시부터 오전 9시까지는 열차 운행에 차질이 없을 거라 설명했습니다. <br /> <br />다만, 사람이 덜 붐비는 낮 시간대 운행률은 파업 이전 대비 72%, 퇴근시간대인 저녁 6시부터 8시까지는 85% 수준으로 떨어지게 됩니다. <br /> <br />또, 아침 8시부터는 장애인 권리 예산을 요구하는 전국장애인차별철폐연대 시위가 지하철 4호선에서 예정된 만큼 이용객 불편은 불가피할 거로 보입니다. <br /> <br /> <br />노조가 6년 만에 파업에 돌입한 이유는 무엇인지도 설명해주시죠. <br /> <br />[기자] <br />네, 서울교통공사 측의 구조조정안 때문인데요. <br /> <br />공사가 1조 원대 재정난을 겪으면서 오는 2026년까지 정원의 10%에 이르는 인력 천5백여 명을 줄이겠다고 밝혔는데 이를 전면 철회하라는 겁니다. <br /> <br />노조는 2인 1조 근무 규정도 지키기 어려울 만큼 인력이 부족하다며, 직원과 이용객들의 안전사고를 막으려면 오히려 인력을 늘려야 한다는 입장입니다. <br /> <br />이렇게 양측이 팽팽하게 맞서왔는데, 어제 최종 협상이 결렬되면서 파업에 들어갔습니다. <br /> <br />노조는 오늘 오전 10시... (중략)<br /><br />YTN 김태원 (woni0414@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202211300715167732<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
