미국의 이란 공격 소식이 전해진 후 우리 정부는 긴급 회의를 열어 국내 에너지 상황과 중동지역 우리 선박들의 안전 상태를 점검했습니다. <br /> <br />현재까지 국내 에너지 비축과 수급은 차질 없이 이뤄지고 있고, 이란 남부 호르무즈 해협을 통과하는 국내 선박 31척도 안전 운항을 지속하는 것으로 파악됐습니다. <br /> <br />류환홍 기자가 보도합니다. <br /> <br />[기자] <br />이란 남부 호르무즈 해협은 세계 원유 수송의 25%, LNG 수송의 33%가 이뤄지고 국내로 오는 중동산 원유의 99%가 통과하는 해상 요충지입니다. <br /> <br />정부는 '관계기관 합동 비상대응반' 회의를 열어 미국의 이란 공격 이후 현지 상황을 점검한 결과 호르무즈를 통과하는 국내 선박 31척은 모두 정상 운항 중으로 파악됐습니다. <br /> <br />석유와 가스의 국내 도입에 이상이 없는 상황입니다. <br /> <br />산업부는 일일 단위로 석유와 가스 가격, 수급 상황을 실시간 모니터링 하고 정유사, 석유·가스공사 등과 수급위기 대응계획을 점검하기로 했습니다. <br /> <br />수출의 경우 대중동 수출 비중은 우리나라 전체 수출의 3%로 수출에 미치는 직접적 영향은 제한적으로 파악됐습니다. <br /> <br />또 이스라엘 등 중동 국가 의존도가 높은 일부 소재와 부품, 장비의 경우 대체 수입이 가능하거나 재고가 충분한 것으로 나타났습니다. <br /> <br />정부는 다만, 향후 사태 전개의 불확실성이 매우 큰 만큼 '관계기관 합동 비상대응반' 중심으로 중동 현지상황과 금융·에너지 등 부문별 동향을 24시간 점검해 신속히 대응하기로 했습니다. <br /> <br />특히 금융시장이 과도한 변동성을 보일 경우 과감히 조치하고 중동지역 수출 피해기업의 유동성 지원과 중소기업 전용 선복 제공 등 지원대책을 추진하기로 했습니다. <br /> <br />산업계는 호르무즈 해협 봉쇄 여부를 주시하면서 유가와 해상운임 등 비용 상승 가능성을 우려하고 있습니다. <br /> <br />정유업계는 유가가 상승하면 수익성이 악화될 것을 우려하고 있고, 항공·해운업계 역시 유가와 환율이 상승하면 타격이 불가피할 것으로 보고 있습니다. <br /> <br />삼성전자와 LG전자 등 국내 대표 제조기업들도 미국의 관세 충격에 이어 중동발 위기가 고조되면서 대응책 마련에 고심하고 있습니다. <br /> <br />YTN 류환홍입니다. <br /> <br />영상편집;이은경 <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 류환홍 (rhyuhh@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202506222003483387<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
