호르무즈 해협 안쪽에서 원인미상의 폭발 사고가 발생한 HMM 소속 나무호 승선원 24명은 두바이에서 하선해 휴식을 취하고 있습니다. <br /> <br />하지만 폭발 원인을 규명하기 위한 사고조사는 오늘도 이어지고 있습니다. <br /> <br />취재기자 연결해 자세히 알아봅니다. 박기완 기자! <br /> <br />우선 나무호 승선원들 상황부터 전해주시죠? <br /> <br />[기자] <br />네, HMM 소속 나무호는 우리 시간으로 어제 아침 두바이항 조선소에 접안을 마쳤습니다. <br /> <br />나무호에 타고 있던 한국인 선원 6명을 포함한 승선원 24명 모두 건강에는 이상이 없는 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />다만 어제 두바이항에 도착한 뒤에도 조사 협조를 위해서 나무호에 남아 있었는데요. <br /> <br />선원들은 첫 조사가 마무리된 뒤 일단 배에서 내려 현지 숙소로 이동한 것으로 파악됐습니다. <br /> <br />조사단과의 면담 일정이 당장 잡히지는 않아서 오랜만에 육지에서 휴식을 취하고 있는데요. <br /> <br />선원들은 이후 면담이 끝나면, 수리된 나무호에 다시 탑승할지, 아니면 하선해 귀국할지를 다시 결정하게 됩니다. <br /> <br /> <br />나무호 사고조사는 오늘도 계속되는 건가요? <br /> <br />[기자] <br />네, 주말인 오늘도 나무호에 대한 폭발 사고조사가 이틀째 이어집니다. <br /> <br />해양수산부는 일단 아직 조사가 시작단계인 만큼 구체적인 조사 상황을 전하기는 어렵다고 밝혔습니다. <br /> <br />일단 조사단은 가장 먼저 선체 안팎의 피해 상황을 살펴볼 것으로 예상됩니다. <br /> <br />두바이항에서 포착된 나무호의 모습을 보면, 당장 크게 손실된 부분을 찾아보기는 어렵습니다. <br /> <br />겉면이 벗겨지고 구겨지거나, 구멍 난 곳도 없는 것으로 보이는데요. <br /> <br />충격이 발생한 기관실은 선원 주거시설보다도 더 밑에 위치해 있어, 사실상 해수면 아래 잠겨 있는 셈입니다. <br /> <br />이 때문에 실제 외부 충격에 의한 선체 손상이 있는지, 또 피해 규모는 얼마나 되는지 맨눈으로 확인할 수는 없습니다. <br /> <br />그래서 수중 드론이나 잠수사 등을 투입해 기관실 좌측 충격 부위를 먼저 살펴보고, 추가 조사가 필요하다면 드라이 도크로 올려서 조사를 벌일 것으로 예상됩니다. <br /> <br />조사단은 이와 함께 기관실 내부도 확인할 것으로 보입니다. <br /> <br />사고 당시 화재 진압을 위해 사용한 이산화탄소를 밖으로 빼내는 작업이 어제 이뤄졌는데요. <br /> <br />기관실 자체가 선내 깊은 곳에 있다 보니 안전을 위한 환기에만 6시간 이상 소요됐고, 첫날 조사에서 모두 살펴보기는 어... (중략)<br /><br />YTN 박기완 (parkkw0616@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202605091358391071<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
