서울시가 오늘 새벽 0시부터 붕괴 사고가 벌어진 서소문 고가도로를 전면 철거하는 작업에 돌입했습니다. <br /> <br />남은 구조물을 굴삭기로 부수고 있는데, 내일 새벽 5시까지 모든 작업을 마치고 경의선 첫차부터 정상 운행하는 게 목표입니다. <br /> <br />현장에 취재기자 나가 있습니다, 정현우 기자! <br /> <br />[기자] <br />네, 서소문 고가차도 붕괴 현장입니다. <br /> <br /> <br />잔해 철거작업이 한창 진행되고 있는 건가요? <br /> <br />[기자] <br />네, 그렇습니다. <br /> <br />통제선 안쪽 사고 현장에서는 포크레인 등 중장비가 분주하게 움직이고 있습니다. <br /> <br />집게가 달린 굴삭기 여러 대를 이용해 남은 구조물을 부수고 있는데 이따금 쿵쿵거리는 커다란 소리도 들립니다. <br /> <br />고가차도에서 부서진 각종 자재가 계속 아래로 떨어지는 만큼 완충 작용을 위해 바닥엔 상당한 양의 모래가 쌓여 있습니다. <br /> <br />이렇게 서소문 고가차도 긴급 철거 작업이 재개된 시간은 오늘 새벽 0시쯤. <br /> <br />고용노동부가 서울시에서 제출한 철거 계획서를 조건부로 승인하며 다시 시작됐습니다. <br /> <br />서울시는 잔여 구조물을 전면 철거하고 모든 작업을 마치는 데에 29시간이 소요될 것으로 예측하고 있습니다. <br /> <br />앞서 가장 먼저 파편 낙하 등에 대비해 사전 안전 보양 작업을 먼저 진행했습니다. <br /> <br />이후 시작된 구조물 철거까지 합쳐 총 15시간이 걸릴 전망으로, 오늘 오후 3시까지 공사장 인근 도로는 전면 통제됩니다. <br /> <br />그리고 이후 잔해물 운반 등 나머지 마무리 작업에 14시간이 걸릴 것으로 보이는데요. <br /> <br />시험운행을 포함한 모든 작업을 마치고 토요일 새벽 5시 이후엔 경의선 열차 첫차 운행을 가능하게 하는 게 서울시의 목표입니다. <br /> <br /> <br />특히 철거가 안전해야 할 것으로 보이는데, 서울시에선 어떤 방식으로 작업할 계획이죠? <br /> <br />[기자] <br />원래 서울시는 상부 구조물을 절단하고 크레인으로 인양하겠다는 방침이었지만, 잔존 구조물 상황과 시민안전, 신속한 철거를 위해 다른 방식을 택했습니다. <br /> <br />'압쇄 공법'을 이용하고 있는데 유압에 의해 작동하는 압쇄기를 부착한 굴착기로 철거물을 부수는 방식입니다. <br /> <br />굴삭기 4대를 투입해 고가 외측에서 잔 여 구조물을 부수고, 잔해가 아래로 떨어지게끔 유도할 계획인데요. <br /> <br />서울시는 크레인을 이용한 순차적 철거보다 효율성이 높아 예상됐던 소요 시간을 절반 이상 줄일 수 있을 것으로 보고 있습니다. <br /> <br />또 작업자가 ... (중략)<br /><br />YTN 정현우 (junghw5043@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202605290459507841<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
