13명이 숨지고 2명이 실종된 인천 영흥도 낚싯배 사고와 관련해 급유선 선장은 낚싯배가 피해 갈 줄 알았다며 일부 과실을 인정했습니다.<br /><br />해경은 오늘 오후에 사고 낚싯배에 대해 전문가들과 합동 감식을 벌일 예정입니다.<br /><br />취재기자 연결합니다. 김태민 기자!<br /><br />사고 원인에 대한 수사가 속도를 내고 있는데, 상황이 어떻습니까?<br /><br />[기자]<br />앞서 어제저녁 해경은 급유선 명진 15호의 선장 37살 전 모 씨와 갑판원 46살 김 모 씨를 업무상과실치사 혐의로 긴급 체포하고 조사를 벌였습니다.<br /><br />전 씨 등은 해경 조사 과정에서 사고 직전 직접 낚싯배를 봤지만, 알아서 피해갈 것으로 생각했다는 진술을 내놓은 것으로 알려졌습니다.<br /><br />또 당시 근무자였던 갑판원 김 씨는 조타실을 비웠던 것으로 전해졌습니다.<br /><br />해경은 두 사람이 전방을 주시하지 않아, 사고를 일으킨 과실이 있는 것으로 보고 구속영장을 신청하는 방안을 검토 중입니다.<br /><br />아울러 인천해경 전용부두에 도착한 낚싯배에 대한 정밀 감식도 예정돼있습니다.<br /><br />여기에는 선박 회사 관계자와 전문가 등도 함께 참여하기로 했는데요, 오후 중으로 감식을 시작할 수 있도록 일정을 조율하고 있습니다.<br /><br />어선에 블랙박스 등 현장 상황을 정확하게 확인할 증거가 없는 만큼 함몰된 충돌 부위 등에 대한 정밀 분석을 통해 정확한 사고 경위를 밝힌다는 계획입니다.<br /><br /><br />현재 구조 수색작업 상황도 함께 전해주시죠.<br /><br />[기자]<br />현재 영흥도 해상은 보이는 것처럼 날이 밝으면서 다시 수색작업에 속도를 내고 있습니다.<br /><br />해경 등 밤샘 구조작업에서 실종자 2명을 찾는 데는 실패했습니다.<br /><br />날이 어두운 데다 조석간만의 차가 큰 해역 특성상 수색 작업이 순탄치 않았기 때문인데요.<br /><br />오전부터 사고 인근 바다를 9개 구역으로 넓히고 함정과 헬기를 동원해 수색작업을 이어갈 계획입니다.<br /><br />조류 등 현장 상황을 고려해 어제 나눈 구역에서 필요 없는 부분은 제외하고 떠내려갔을 가능성이 있는 곳을 추가로 수색한다는 계획입니다.<br /><br />또 이곳 어선들도 날이 밝자마자 곧장 바다로 출항해 수색 작업에 동참하고 있습니다.<br /><br />현재 사고 해역의 파도 높이는 최고 0.8m로 높지 않지만, 바람은 어제보다 강하게 불고 있습니다.<br /><br />지금까지 인천 영흥도 사고 현장에서 YTN 김태민입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : http://www.ytn.co.kr/_ln/0103_201712040958514602<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
