해경 소속 항공기, 사고 발생 30분 뒤 현장 도착 <br />도착 당시 선체 대부분 수면 위…탈출 가능 상황 <br />세월호 교신 가능했지만 어떤 지시도 내리지 않아<br /><br /> <br />사회적참사위원회가 세월호 참사 당시 출동한 해경 항공기 기장 4명에 대해 업무상 과실치사 혐의 등으로 검찰에 수사를 요청했습니다. <br /> <br />배가 가라앉기 전 선내에 승객 수백 명이 있다는 걸 알면서도 구조 활동을 제대로 하지 않아 피해를 키웠다는 겁니다. <br /> <br />김우준 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />지난 2014년 4월 16일 오전 8시 50분쯤. <br /> <br />충격음과 함께 배가 기울더니 선체 안으로 바닷물이 쏟아집니다. <br /> <br />해경 소속 항공기가 도착한 건 그로부터 30분 뒤. <br /> <br />배가 약간 기울어지긴 했지만, 선상이 훤히 보일 만큼 선체 대부분이 아직 수면 위에 떠 있는 상태였습니다. <br /> <br />['511 항공기' 부기장 : 해상에는 지금 인원이 없고, 인원들이 전부 선상 중간에 전부 다 있음.] <br /> <br />항공기와 세월호 간에 교신이 가능한 만큼 적절한 구조 지시만 내려졌다면, 탈출이 가능했던 상황. <br /> <br />하지만 해경은 세월호에 어떤 지시도 내리지 않았고, 선내 진입은 시도조차 하지 않았습니다. <br /> <br />검찰수사 과정에서 기장들은 현장 도착 당시 선내에 승객들이 타고 있는 것을 알지 못했다며, 만약 그 사실을 알았다면, 수단과 방법을 가리지 않고 선내로 들어갔을 것이라고 진술했습니다. <br /> <br />사회적 참사 위원회는 이 같은 진술을 정면으로 반박하는 증거 자료를 공개했습니다. <br /> <br />당시 항공기가 진도 해상관제센터와 주고받은 교신 내용입니다. <br /> <br />선내 인원 관련 내용만 수십 번 등장합니다. <br /> <br />[항공기 교신내역 : 여객선 세월호가 침수, 침몰 중입니다. 승객은 대략 4백 명에서 5백 명으로 판단되며…. 450명 이상 승선한 여객선 세월호가 좌현 60도 이상 기울어진 상태로 침몰 중입니다.] <br /> <br />사참위 측은 교신 내용을 들은 기장들이 선내 상황을 몰랐다는 건 말이 되지 않는다고 꼬집었습니다. <br /> <br />[박병우 / 4·16 세월호참사 진상규명소위원회 국장 : 다수의 승객이 탑승했다고 알려주는 교신을 수십 차례 확인하였습니다. 그런데도 항공기 4대의 기장과 부기장 전탐사가 이 모든 교신을 못 듣는 것은 불가능한 일이라고 판단을 하였습니다.] <br /> <br />아울러, 사고 현장 이동 과정과 도착 이후의 대응 과정도 문제라고 지적했습니다. <br /> <br />현장 이동 시 항공기는 사고 선박과 교신할 의무가 있지만, 세월호... (중략)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202006302317126082<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
