미국과 일본과의 무역 합의를 이뤘지만 결과를 놓고 엇갈린 해석이 나와 이행 과정에서 마찰이 빚어질 가능성도 제기되고 있는데요. <br /> <br />미일 합의를 지렛대로 5백조 원이 넘는 대미 투자를 압박받는 우리 정부는 강점인 제조업 분야를 중심으로 투자와 구매를 병행하는 방안을 제안할 것으로 보입니다. <br /> <br />뉴욕에서 이승윤 특파원입니다. <br /> <br />[기자] <br />미일 합의의 속내를 들여다보면 선언적 승리를 중시하는 트럼프 대통령의 특성을 고려해 일본은 명분을 내주고 실속 챙기기에 집중했습니다. <br /> <br />[도널드 트럼프 / 미국 대통령 : 역사상 가장 큰 무역 협정에 서명했어요. 어쩌면 일본과 맺은 협정이 역사상 가장 큰 거래일지도 몰라요.] <br /> <br />하지만 미국과 일본은 합의 이후 엇갈린 해석을 내놓고 있습니다. <br /> <br />합의 사항 이행을 분기별로 평가하겠다는 스콧 베센트 미국 재무장관의 발언에 일본은 "논의한 기억이 없다"는 입장. <br /> <br />미국은 일본 쌀 시장 접근 확대를 선전했지만, 일본은 제한적으로만 확대했다며 농민 피해를 줄였다고 맞섰습니다. <br /> <br />방위 장비 신규 구매와 상호 관세 적용 시점을 놓고서도 미일 간 해석에 차이가 있어 이행 과정에서 마찰이 일 가능성이 제기되고 있습니다. <br /> <br />미일 합의에서 주요 대미 수출 업종인 자동차 관세를 15%로 낮춘 것은 일본에는 호재지만 경쟁국인 한국과 EU에는 큰 압박 요인입니다. <br /> <br />트럼프 행정부의 자동차 관세 25%가 유지되면 수입차 가격은 대당 2천만 원 정도 올라 세계 자동차 업계가 큰 타격을 입기 때문입니다. <br /> <br />한국에 다행인 건 미국이 요구한 일본의 대미 투자 분야가 반도체와 의약품, 조선, 항공, 에너지, 자동차, 인공지능 등 한국이 강한 분야라는 점. <br /> <br />조현 외교부 장관은 뉴욕에서 열린 포럼 연설에서 미국과 첨단 기술 분야에서 협력하는 '제3의 동맹 축' 강화를 제안했는데 구매와 투자를 병행하는 카드를 제시하는 방침인 것으로 풀이됩니다. <br /> <br />뉴욕에서 YTN 이승윤입니다. <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /><br /><br />YTN 이승윤 (risungyoon@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0104_202507250631585766<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
